by: okezone.com
Intip Berita - LE MANS, Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, menilai pemasangan ban baru yang lebih kaku ketimbang sebelumnya, akan memberikan banyak keuntungan bagi rem terbarunya. Pembalap berkebangsaan Spanyol tersebut tidak kehilangan grip ketika sedang melakukan pengereman keras di atas lintasan.
Meski demikian, sejumlah pembalap menilai ban yang lebih keras dari sebelumnya, akan menyebabkan overheat yang lebih cepat. Alhasil, ban akan terdegradasi lebih cepat dibandingkan dalam suhu normal.
Selain itu faktor grip yang kurang besar, menjadi salah satu alasan pembalap menuntut Micehlin mengembangakan ban depan pada kuda besi mereka. Pasalnya, masalah ban depan ini telah terjadi dari musim lalu dan tak kunjung terpecahkan hingga saat ini.
“Ban baru yang lebih kaku terlihat memberikan keuntungan yang lebih baik di titik pengereman. Ketika Anda melakukan pengereman, maka ban depan akan lebih baik dan stabil. Hal ini juga berlaku kepada pembalap yang telah melakukan pengereman,” ungkap Marquez. Menyadur dari Crash, Sabtu (20/5/2017).
“Namun dari segi teknis lainnya, ketika suhu sudah terlalu panas, maka Anda akan kehilangan karet pada ban Anda akibat adanya gesekan. Oleh sebab itu ban yang lebih keras tentunya akan lebih baik dan lebih stabil, terutama dengan jarak balapan yang jauh lebih konsisten,” tuntasnya. (lsk)
Intip Berita - LE MANS, Pembalap Repsol Honda, Marc Marquez, menilai pemasangan ban baru yang lebih kaku ketimbang sebelumnya, akan memberikan banyak keuntungan bagi rem terbarunya. Pembalap berkebangsaan Spanyol tersebut tidak kehilangan grip ketika sedang melakukan pengereman keras di atas lintasan.
Meski demikian, sejumlah pembalap menilai ban yang lebih keras dari sebelumnya, akan menyebabkan overheat yang lebih cepat. Alhasil, ban akan terdegradasi lebih cepat dibandingkan dalam suhu normal.
Selain itu faktor grip yang kurang besar, menjadi salah satu alasan pembalap menuntut Micehlin mengembangakan ban depan pada kuda besi mereka. Pasalnya, masalah ban depan ini telah terjadi dari musim lalu dan tak kunjung terpecahkan hingga saat ini.
“Ban baru yang lebih kaku terlihat memberikan keuntungan yang lebih baik di titik pengereman. Ketika Anda melakukan pengereman, maka ban depan akan lebih baik dan stabil. Hal ini juga berlaku kepada pembalap yang telah melakukan pengereman,” ungkap Marquez. Menyadur dari Crash, Sabtu (20/5/2017).
“Namun dari segi teknis lainnya, ketika suhu sudah terlalu panas, maka Anda akan kehilangan karet pada ban Anda akibat adanya gesekan. Oleh sebab itu ban yang lebih keras tentunya akan lebih baik dan lebih stabil, terutama dengan jarak balapan yang jauh lebih konsisten,” tuntasnya. (lsk)
Post a Comment